東てぃてぃぶ

こんにちは。

前回の記事の翌日(土曜日)のことです。

日曜日には10台でのグループツーリングを控えていたので、この日は交換したクラッチ板を慣らすべく200キロは走るつもりでした。

しかしどこに行くか決めておらず起きてから考えるスタイル。笑

基本的に1人でシェルパのときは高速を使いたくない(ケチ)ので、大宮から奥多摩は少し遠い…。

暑すぎる上、超軽装なのでオフ練コースも1人だと色々危なそうなので除外。

考え抜いた末、次の日も秩父行くにも関わらず結局秩父方面へ。笑

 

前回満願温泉へ行ったときに曲がった道をずーっと真っ直ぐ進み、道の駅みなのってとこで小休憩しつつ、ケータイで検索すると近くに牧場があったので行ってみることに。

 


そしたら道中にあるワケです。

しかも日陰になってて涼しい感じなワケです。

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そうすると当然こうなりました。

道が二股になっていたのでまずは右側へ。

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おー

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おおー

テンション上がりつつ写真撮りながら先へ行くと、太陽が当たるとこは草がまっじでボーボー。笑

ちょっと進んでみたのですが、足が小傷まみれになりそう+ボーボーエリアはかなり続いてそうだったのでUターン。

お次は左側の道へ。

 

こっちは初心者のぼくにはそこそこ刺激的でした。

岩肌っていうんでしょうか。

結構ボコボコしててデカイ枝とかも落ちてて、しかも濡れてるからか、ケツが滑って直進できない。

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速度落としたらハマってタイヤが泥を掻いてしまい、前に進まなくなったりしながら…。

びびりつつ進んでいくとまたボーボー止まり。

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今度ちゃんとした装備でまた来ます。

ということでまたUターン。

その後もまた例の無敵感にかられ、そこらじゅうを行ったりきたり。

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トトロ感。

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メイちゃんならこの先にも行ってた。

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偶然なんとか牧場についたり。(クソ程寂れてて最初廃墟かと思った。)

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お山にはにゃんこが多いんですかね?

 

そんなこんなで東秩父エリア?を3時間くらいウロウロ。

「ココさっきも通ったな」っていうのがだいぶ増えてきたので、次は県民の森というところへ移動。

これまでは山とはいえ普通にクソ暑かったのですが、県民の森の道中は涼しく感じました。

着いたら駐車場にバイクを停め、展望台まで700m程徒歩で登山。

17時を過ぎていたので上ってる人はおらず、下ってきた爺さん曰くホタルがいるらしく、それを撮りにきたんだと思われました。

ちなみに展望台は工事中だったのでベンチでぬるーーくなったコーラを飲んだらすぐ下山。

あ、ちなみに県民の森での写真は一切ありませんッ!!

 

時間的に帰るのにはまだ早いかなと思い、前回行った天空の学校へ行ってみることに。

確か18時まで営業してたので滑りこみでコーヒーの1杯くらい飲めるかなと思って、かなり急いで行ったのですが、ギリギリ間に合わず…。

すぐにきた道を戻り、華厳の滝へ。

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そしてコンビニで買っておいた昼食タイム。(時間は18時半)

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前来た時はポロポロ人がいたのですが、さすがにこの時間はぼくだけでした。

完全に貸切状態。

ヒグラシが鳴いてて水の音も心地よく、森の匂い(?)も素晴らしい。

もうね。ホントに最高ですよ。ええのんかタダでこんな思いして。

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男26歳、山で黄昏。笑

ぼくのインスタを見てからバイク(しかもオフ車)に乗りたがっている友達にオフ車の良さを布教しつつ、19時を過ぎた頃に帰路につきました。

 

というわけでこんなクソ暑い時期にも関わらず最高の週末を過ごすことができました。

ありがとうシェルパのパイセン。

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きみ、かっこええな。

 

以上です。

つるりんちょ

こんにちは。

気づけば前回の更新から一月近くも空いてしまいました。

マメに更新されている方、ホントに尊敬します。笑


7月の2週目のお話です。

前回の記事でオイルをグレードの高いもの(LIQUI MOLYというドイツのメーカーのやつでした。)に交換したことを書きましたが、そこで表面化してきた問題がありました。

 ぼくのシェルパは少しですがクラッチが滑り気味だったのです。

街乗り程度の速度だとほとんど気にならないのですが、回し気味で乗ると違和感が…。

走行距離も30000キロを越えてますし、長く乗るつもりにもしています。

そして何より回して乗ってこその250ッ!!

というワケで思い切ってクラッチ周りを全部新しくしました。

前の週にパーツを注文しておいて、金曜日に会社を早上がりしてバイク屋に直行です。

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手術中のパイセン。

35000キロ近く走ってる割にはキレイですかね?

後がつっかえてるとのことでパーツクリーナーで冷ましつつ「あっち!あっち!」って言いながらおっちゃんは作業してました。笑

作業横目にだべりながら小一時間くらいで終了。

ちなみに保障の3000キロは超えてるけどウチで買ってもらったばっかりだからって事でパーツ代のみで工賃は無料です。笑

なので代わりに最近めちゃくちゃ暑い上に空冷なので夏用に20w-50のオイルに交換してもらいました。

前回交換してからまだ1000キロ弱でしたけど。笑

 9月にはまた交換すると思うので今回はプロステージです。

全部でかかった費用が12000円ちょい。

交換後100キロくらいは慣らしだから速度出すのは構わないけど丁寧にクラッチを繋いであげてくれとのことでした。

その後、慣らし運転を兼ねて実家の犬が夏バテ気味らしいので顔を見に泊まりで大宮の実家へ。

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夏バテちゃぴ子婆さん。

翌々日は秩父三峰神社へ10台でのグループツーリングが控えていたので、それまでに慣らしを終わらせるべく翌日は1人で走りに行きました。

その詳細は次の更新で書きたいと思います。

以上です。

ぐっうぃーけん

こんにちは。

先週末のシェルパ君。
金曜日は家の前で駐禁を切られ、土曜日の夜はテールライトが切れて警察に止められ、とーっても偉そうなおばはん警官に整備不良とかいって点数引かれそうになり(丁寧に10分くらいゴネたら警告で済んだ)…
そして日曜日は雨予報でどこにも行けなさそうっていうモヤモヤな感じでした。


そして日曜日、昼過ぎに起きてすぐ。

もしかして雨ふってなくない?

けど友人の家に晩飯たかるついでに泊まっていたので、どうせ路面グシャってて服汚れるよなー
でも用事あるらしいから帰らなきゃなんないし…で朝飯(昼飯)もたかった後に仕方なく家を出たんですが

道フツーに乾いてますわ。笑


そんな感じでテールも切れてることだし、オイルも交換したかったので急遽世話になってるバイク屋へ。

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オイル交換を待つパイセンのふつくしいおケツ。

今まで乗ってきたバイクのオイルは基本ずっとワコーズのプロステージを使っていました。
コスパも性能も良いしで不満はなかったのですが、2000キロくらいから突然劣化する気が。
それで何を入れるか少し迷っていたのですが

250だとぶち回して乗るし?
お高いオイルの性能の差とか実感できちゃうかも?
容量小さいから安上がりだし?

なんていう容易な考えの元、バイク屋のおっちゃんおすすめのオイル(名前もメーカーも忘れた。笑)を入れることに。

お値段3300yen/1Lでございました。
モチュールの300Vと同等ですね。
でもイントルーダーにプロステージ入れる金額より少し安いです。笑

で、これがもう楽しくて。
やっぱり新しいオイルは気持ちがいいですね。
値段によるプラシーボ(?)と今までのモヤモヤもあって無駄に昂ぶっちゃって。


雨も大丈夫そうだったので方向だけ適当に決めて走りに行くことに。

そしたら良いことは続くものです。
1時間くらい北へ走ったら荒川沿いにあったんです。
未舗装路が。

この時点で17時だったので若干考えつつとりあえず通り過ぎてそのままコンビニへ。
おにぎりとチキンを食って水を2本買って改めて戻ってみることに。

そこはもう日曜日午後5時半から始まるアドベンチャー。笑

秩父のときもですけどこれ程のワクワク感をぼくはそう知らないです。
あの瞬間の無敵感ったらないですね。

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パイセン、大地に立つ。笑

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開けた行き止まり。
おしゃれ着(笑)じゃなければ木の間に突っ込んでましたね。笑
次回のお楽しみです。

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ワクワクが

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とまらないです。

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本当に

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最高かよ。

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たまにはぶさ顔も。

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突っ込んでったらトトロにでも会えますかね。笑

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ニャンコには逢えました。

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ヘルメットがなければ即死だった。笑

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たった1時間くらいでしたけどそこにはただの"最高"が広がってました。
今週末にまた探検と練習をかねて今度は汚れても大丈夫な格好でまた行きたいと思います。

それまで!!

『もってくれよ!!天気!!!』

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泥が似合うパイセンの様にぼくもなりたい

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以上です。

てぃてぃぶ

こんにちは。

早くも日が空いての更新です。笑

前回の奥多摩の次の日のこと…。
なぜか起きたその瞬間から昂ぶっていたぼくは1人で昼過ぎから秩父へ。

1人なので下道で。
下道ということはシェルパ
温泉が好きなので適当にぐぐって出てきた満願温泉が目的地です。

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給油中のシェルパ殿もダサ渋かっこええやん…?


道中は川越の先からすごく気持ちのいい道が続いていました。
ですがブロガーとしての認識が2%くらいしかないぼくは写真を全く撮らず…。

道中休憩も給油以外はナシだったのであっさり到着。
昂ぶったままいきなり温泉につかっても仕方ないと思い、周辺を散策することに。

そしたら温泉のすぐ裏手にバイクに乗り出してから初めて(!)行こうと思えるようなワクワクする道が!

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そのまま進んでいくと民家がいくつかあり、先は行き止まり(道の先が明らかに家の敷地)でした。
写真を撮って水分補給したら道を戻ります。

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実は結構傾斜があって、戻りは中々スリリングでした。

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その後もワクワクする道を見つけては行き止まりでUターンを繰り返し…

そして悲劇が。笑

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道の先が急激に狭くなってるのを見て、ヒヨったぼくはスロットルを戻してしまいました。
そしたら傾斜がキツく失速した後、ブレーキが利かずに後ろにズリ落ちていく中で命の危機(笑)を感じたので自分で倒したのが写真の状況です。笑
ちなみに自分が抜け出すときに脹脛がエンジンヘッドに当たって結構はげし目の火傷になりました。笑

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起こすもエンジンがかからず…。
軽く途方に暮れつつも、押し切ったりUターンは不可能だと判断。
200メートルくらい手前にあった少し平らなスペースまでバックで下ることに…。

汗だくになりながら前に力をかけつつブレーキ握りながらゆーっくり下り…
なんとか退避してセル回してもエンジンはやっぱりかからず。
車体を垂直にしたりガソリンコックをプライマリーにしてみたり何を試してもダメ。
ケータイは圏外だし、最悪人間だけ下るしかねーななんて考えながらしばし休憩…。

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考えた末、ひん曲がったブレーキペダル以外は問題なさそうだったので勾配を利用して押し掛けトライ。
そしたらアッサリ始動。笑
止めたら掛かるかわからないので、拠点(笑)の温泉まで移動した後にエンジン停止。
セルを回す…。
アッサリ始動。

一体なんだったのでしょう…。
今でも謎。

ベテランの方からしたら大したことはないのでしょうが、ペーペーなぼくは無事生還(笑)できたことによる言い表せない成長感を得たのでした。笑
てかケータイ圏外な場所来たの何年ぶりだろ…。

その後は

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『天空の学校』なる峠の一番上にあるオープンカフェ的なところで遅い昼飯(むしろ朝飯)を食べ

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スーパーイカツーなスクーターと2ショット

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景色を撮り

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下り坂でギアを入れ忘れて今度は反対側に倒し

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しばらく走って川原を見つけ

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滝に癒され

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道中で鹿の頭を発見しながら

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誰1人としてすれ違うことなく

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ただ黙々と

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日野沢三滝?とかいうのをコンプリート。

この時点でちょうど6時だったので拠点(温泉のこと)へ戻り
露天風呂につかりながらまた滝を眺める…。(当然写真はありませんw)

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8時前には帰路につきました。
帰りも給油以外は休憩なしで、大宮にある実家に寄って飯をタカってから帰宅。

気持ちの昂ぶりから当日いきなり決行しましたが、本当に楽しかったです。
奥多摩と同じく予定がない日は散策がてら走りに行きたい場所の1つになりました。

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以上です。

奥多摩その2

こんにちは。

タイトルをその2としておきながら、実は今月3回目となる奥多摩へローライダーで行ってきました。

www.hinohara-mori.jp

今回は5人でここをとりあえずの目的地としてのんびり下道です。


朝8時に世田谷のR246沿いにあるファミマに集合して朝飯食って出発。

道中は道も混んでるし(すり抜けなしルール採用)、廃熱もあってとんでもなく暑いし
途中から『あれ、やっぱりこれ高速がよかったんジャナイノ…』
なんて内心思いながら(今回のルートを決めたのはぼくw)予定より長く休憩とりつつ
郊外の方へ出て道が流れてくると...

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ボケまくりだけど、気持ちよくてすぐテンションあがっちゃう。笑

まるでウチの実家の犬(ちゃぴ子)が小さい時みたい!

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でも今はこう。
テレビ見ながらふてくされるちゃぴ子ばぁさん。


話が逸れました。

あきる野辺りから本当に気持ちよくて、これぞツーリングッ!!!ていう感じでノリノリ。
途中から曇ってきて結構寒かったりもしたんですが、奥多摩エリアに入ってずっと続く緩いワインディングを楽しみながら無事昼前には到着。

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事前情報で知ってはいたけどバイクすごく多かったです。(写真は撮り忘れ)
改造原付に乗った10代っぽい子たちからGSのようなアドベンチャーツアラーまで。
でもハーレーは少なかった。ぼくら以外は現行スポが2台いたかなくらいだったと思います。
まーどうでもいいですね。笑

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徒歩でこんなトンネルを抜けながら少し登ったとこにある

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この施設で竹馬を他のメンバーに教えてもらいながら練習したり...

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写真はないけどノコギリで丸太切断勝負したり(圧倒的最下位。笑)しながら時間をいいくらい潰し...
アウトドア集団っぽい人たちに丸太プレゼントして。笑

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滝を目指して15分くらいかな?景色を見ながら歩きました。

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こうやって風景を写真を撮ってみるけど、実際の良さっていうのはやっぱり生で見ないと伝わらないですね。(少なくともぼくの機材(ケータイ撮影)や技術では)
実物は空気感とか温度とか森の匂いとか言い表せないようなものもあって、もっともーっと何倍も良かった。
何事もそうだけれどやっぱり自分で見たり行ったりしてこそだな、と改めて。笑


話がすぐ逸れちゃいます。

その後はメンバー1人と合流して、周遊導路を奥多摩駅側へ峠を越えるように移動。

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でかい橋(名前知らない)で写真を撮りつつ、初めてこのエリアへ来たときに知った『鳩美』というおいしいお蕎麦屋さんへ。

料理の写真は撮り忘れちゃったけど、蕎麦とカツ丼をそれぞれ注文。
その後は店の前の駐車スペースで写真撮って帰路へ。

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といっても時間はまだ夕方前だったので急遽2りんかん入間店へ行って、メンバーのバイクのサイドバッグの取り付け位置を調節したり、談笑しながらお互いのバイクを交換して駐車場を走ったり...

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人のバイクで2ケツしながら躍動するゲイカップル(手前がぼく)が生まれたり。。。
とっても楽しい1日でした。笑

19時頃にそれぞれの方面へ解散
都内側のメンバー4人は池袋で奥にテーブル席のある気の利いた家系ラーメン屋で晩飯食いながらまた2時間以上だべりたいむ。笑

帰宅したのは11時半過ぎでしたがとても充実した1日を過ごすことができました。
その後電気つけっぱで服もそのまま寝ちゃったのは言うまでもありません。笑

前の記事でも書いたかもですが、奥多摩は距離も近く、東京とは思えないくらい田舎(良い意味です!)なので、1人でも月1-2くらいは開拓のしながら通いたいものです。

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以上です。

奥多摩

こんにちは。

他の人のブログを読んでいてふと気づいたことが。

"ブログは写真がとっても重要"

昔から写真を撮るクセが全くないので、他人に甘えずブログ(とインスタ)の為に積極的に写真を撮るようにしようと思います。
できるかな?笑
とりあえず顔を写さず雰囲気の伝わりそうな写真を撮るのは大変だと思うので、顔面がおもくそ写りこんでるものは加工してわからなくするところから出発!



今週末は一度もローライダーに触れず、純度100%のシェルパオンリーで過ごしました。
納車したばかりでとっても楽しいから仕方ないね!(すまぬローライダー)

正直な話、車重300kg超なローライダー君は力のないぼくが乗るにはそれなりに気合が必要なのですが
シェルパ君はその1/3くらいの軽さなのでチャリ感覚で乗れて、取り回しが苦じゃない(むしろ押したい。笑)し、だから知らない道にも気軽に入っていけるし、停める場所に神経質にならなくていいしでとても"楽"なのです。
元々クルーザーで風を体で受け止めながら乗ってるから高速も速度出そうが全く苦にならないしね。
とにかくローライダーの1/20くらいの金額にも関わらずとんでもない満足感を与えてくれています。笑

というわけ(?)で来週企画しているマスツーリングの下見を兼ねて奥多摩へ行ってきました。
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出発前のダサ渋カッコイイシェルパ君の雄姿

下見だっつって行ってるのに結局やったことは行きつけ(笑)のガソリンスタンドの爺さんにうまい飯屋(レパートリーは蕎麦屋のみ)を聞いて、蕎麦じゃないもん食って、川に靴履いたまま突っ込んで子供みたく遊ぶだけ遊んだら、今度は別の爺さんにおすすめルート聞いて、途中で道間違ったけどそのまま流して帰ってくるっていう来週の為には全くなってないやつ。笑

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めっちゃ話かけてくる気さくな知らん爺さんにおすすめルート聞いてるとこ
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岩とぼく
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気をつけマンと川の中で上流から流れてくる(こない)ゴミを探すぼく
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黄昏のプリケツ
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奥多摩駅前のお土産屋さんで見つけたいいくらいブサカワなお猫

はい。ぼくばかりが写っています。
それ即ち撮ってもらった写真ということ。笑
次回以降しっかり自ら撮って行きますのでよろしくお願いします。

まとまりがないけど以上です。

Lv.1

はじめまして。

バイクブログを読み漁っていたはずが、気づいたら自分のブログを開設していました。
ブログを通じて広がっていく交流に魅力を感じたんだと思います。
勢いで作るだけ作って書くことが見つからないので、ありがちな自己紹介をします。


名前 : mo84
"もやし"と読みます。笑
特に深い意味はないですが、昔からHNで使っています。


愛車 : Harley-Davidson FXDLS / KAWASAKI スーパーシェルパ
メインで乗っているFXDLSの音が大きく、夜は乗りづらいので前々から興味があったオフロードカテゴリーのシェルパを極々最近購入しました。

 

遍歴 : SUZUKI イントルーダークラシック / HONDA APE50
ミドルクラスのクルーザーで2輪デビューしました。
完全に見た目とデカさだけで選んだことを覚えています。
400ccにして乾燥重量で244kg、全長もFXDLSより長いある意味モンスターバイクでした。笑
APEはバイクを触って覚えるには手頃だと考え、個人売でパープルのラップ塗装がされたヤンキー高校生が乗ってそうなのを安く買ったものです。笑
タンクを乗せ換えたり簡単にできることをした後はたまーに下駄感覚で乗っていたのですが、シェルパの下取りに出しました。(諸事情によりまだ手元にあります)
彼はチェーンメンテナンスの重要性やキャブレターの良さを教えてくれたとても良いバイクでした。

 

今年の目標

  • オフロードデビューする
  • 1人キャンプデビューする
  • 2泊3日以上の泊まりツーリングに行く
  • カッコイイ走行動画を撮影する笑
  • 週1~2を目安にブログを更新する

パッと思いつく辺りはこのくらい。
ブログの更新以外は比較的簡単にクリアできそうなものばかりです。笑

 

こんな感じですがコツコツやって行きたいと思いますのでバイクやブログの先輩の皆さんよろしくお願いします。